МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ (5MT) > Ведущий вал-шестерня в сборе

РАЗБОРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Приложите кусок ткани к краю ведомого вала (на стороне трения упорного игольчатого подшипника), во избежание повреждения во время разборки или сборки.

1. Выпрямите язычок стопорной гайки. Отверните стопорную гайку при помощи специального инструмента ST1, ST2 и ST3.

ST1    899884100 ДЕРЖАТЕЛЬ
ST2    498427100 СТОПОР
ST3    899988608 ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (27)

2. Снимите ведущий вал-шестерню с ведомого вала. Снимите втулку конической шестерни дифференциала, регулировочную шайбу №1, регулировочную шайбу №2, упорный подшипник, игольчатый подшипник и обруч ведущей шестерни.

(A)

Втулка конической шестерни дифференциала

(B)

Регулировочная шайба №1 (25 × 37,5 × t)

(C)

Упорный подшипник (25 × 37,5 × 3)

(D)

Регулировочная шайба №2 (25 × 37,5 × t)

(E)

Игольчатый подшипник (25 × 30 × 20)

(F)

Обруч ведущей шестерни

(G)

Игольчатый подшипник (30 × 37 × 23)

(H)

Упорный подшипник (33 × 50 × 3)

3. Снимите роликовый подшипник и шайбу при помощи специального инструмента и пресса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте роликовый подшипник повторно.

ST    498077000 СЪЕМНИК

4. Выпрямите язычок стопорной гайки. Отверните стопорную гайку при помощи специальных инструментов ST1 и ST2.

ST1    499987300 ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (50)
ST2    899884100 ДЕРЖАТЕЛЬ

5. Снимите ведомую шестерню 5-й передачи при помощи специального инструмента.

ST    499857000 СЪЕМНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

6. Снимите сегментную шпонку.

7. Снимите роликовый подшипник и ведомую шестерню 3–4-й передач при помощи специальных инструментов ST1 и ST2.

ST1    499757002 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ
ST2    899714110 СЪЕМНИК

8. Снимите шпонку.

9. Снимите ведомую шестерню 2-й передачи, внутреннее блокирующее кольцо, конус синхронизатора и наружное блокирующее кольцо.

(A)

Ведомая шестерня 2-й передачи

(B)

Конус синхронизатора

(C)

Внутреннее блокирующее кольцо

(D)

Наружное блокирующее кольцо

10. Снимите ведомую шестерню 1-й передачи, внутреннее блокирующее кольцо, конус синхронизатора, наружное блокирующее кольцо, втулку 2-й передачи и шестерню и ступицу в сборе при помощи специальных инструментов ST1 и ST2.

(A)

Ведомая шестерня 1-й передачи

(B)

Конус синхронизатора

(C)

Внутреннее блокирующее кольцо

(D)

Наружное блокирующее кольцо

(E)

Шестерня и ступица в сборе

(F)

Втулка 2-й передачи

ПРИМЕЧАНИЕ:

При необходимости, в случае замены шестерни и ступицы, используйте новую шестерню и ступицу в сборе. Поскольку их зацепление должно осуществляться в заданном месте, избегайте по возможности их разборки. Если необходимо их разобрать, заранее пометьте точки зацепления на шлицах.

ST1    499757002 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ
ST2    899714110 СЪЕМНИК

11. Снимите вспомогательную шестерню, шайбу и наружное пружинное стопорное кольцо ведомой шестерни 1-й передачи. (Кроме модели 2.5 L без турбонаддува (модель KA))